Un extintor recargado a medias es un extintor que falla en el momento crítico. Aquí explicamos el proceso completo que aplicamos en taller, cómo varía según el agente y cómo saber si el tuyo ya necesita pasar por él.
Basta una de estas para que el equipo no sea confiable. Revísalas en un minuto frente al extintor.
Si el manómetro marca en la zona roja o blanca, ya no tiene la presión necesaria para expulsar el agente.
La válvula deja de sellar bien y la carga queda por debajo de lo nominal. Se recarga completo, no se "rellena".
La etiqueta indica el mes de la próxima recarga. Pasado ese mes, el equipo queda fuera de norma.
Sin precinto no hay certeza de que el equipo esté completo ni de que no haya sido manipulado.
Al invertir un PQS no se siente el polvo moverse, o un CO2 pesa menos de lo que dice su etiqueta.
Esto es lo que diferencia una recarga real de simplemente rellenar polvo por la válvula.
Se libera la presión residual del cilindro en una campana, antes de tocar la válvula.
Se retira todo el agente antiguo. El polvo viejo no se reutiliza: absorbe humedad y se compacta.
Se revisa el interior del cilindro buscando corrosión, humedad o marcas de golpes. Si el cilindro no está apto, se informa antes de seguir.
Aquí se decide si el equipo puede continuar en servicioSe cambia el o-ring, se limpia y prueba la válvula, y se revisan tubo sifón, manguera y boquilla. Lo que está deteriorado se reemplaza.
El cilindro va sobre balanza y se carga agente nuevo hasta el peso nominal de la etiqueta, no "a ojo".
Se lleva a la presión de trabajo del fabricante usando nitrógeno, que no aporta humedad al interior.
Se verifica que no exista fuga en válvula ni manguera, se coloca precinto nuevo y la etiqueta con fecha de recarga y próxima fecha.
El procedimiento base es el mismo, pero el agente cambia los equipos, las presiones y los controles.
Ingresa la fecha que aparece en la etiqueta de tu extintor y te decimos en qué estado está hoy.
La recarga de un extintor portátil tiene vigencia de 12 meses.
Cuando son 20, 50 o 200 equipos, la pregunta no es solo cuánto cuesta, sino cómo hacerlo sin quedar desprotegido ni un día. Así lo organizamos:
Envíanos la cantidad aproximada de equipos y la dirección. Te proponemos un calendario de lotes y un valor por equipo.
💬 Coordinar por WhatsAppPara que la cotización no te tome por sorpresa, esto es lo que la mueve hacia arriba o hacia abajo.
Un PQS de 6 kg no vale lo mismo que uno de 1 kg ni que un CO2 de 5 kg. El agente nuevo es el mayor componente del costo.
O-ring y precinto van incluidos. Manguera, manómetro o válvula se cobran solo si están dañados y siempre se avisa antes.
Desde 5 equipos el valor unitario baja. En flotas y edificios se cotiza por lote.
Dentro de Santiago el traslado suele ir incluido sobre cierta cantidad. Para un solo equipo puede aplicar un cargo.
Si necesitas los equipos de vuelta el mismo día para una inspección, se puede coordinar con recargo.
Si en la inspección interna el cilindro no está apto, no se recarga: se informa y se propone la alternativa antes de cobrar.
Sí. Al accionarlo, aunque sea brevemente, la válvula deja de sellar perfectamente y el equipo pierde presión en los días siguientes. Además el polvo restante ya no está a la carga nominal. Se recarga completo.
No se reutiliza. Con el tiempo absorbe humedad y se compacta, y perdería capacidad de descarga. Se retira, se dispone como residuo y se carga agente nuevo.
Puede perderla lentamente por microfugas en la válvula o el o-ring, sobre todo con cambios de temperatura. Por eso la aguja debe mirarse cada mes y el equipo recargarse cada 12 meses aunque no se haya utilizado.
No. La recarga conserva tu cilindro. Solo si en la inspección interna aparece corrosión o daño que lo deja fuera de servicio se te informa para que decidas qué hacer.
Sí. Los de 1 y 2 kg se recargan con el mismo proceso que los de mayor capacidad, incluyendo precinto y etiqueta con fecha.
Entre 24 y 48 horas hábiles en la mayoría de los casos. Si necesitas que no falten, se dejan equipos de reemplazo mientras tanto.
Indícanos cuántos extintores tienes, de qué tipo y kilos, y dónde están. Te respondemos con el valor y el día en que pasamos a buscarlos.
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