Lo Espejo es la comuna de los camiones. Entre Autopista Central y Ochagavía se estacionan cada noche flotas completas, y cada cabina lleva un extintor que la fiscalización revisa en ruta. Recargamos flota por flota y equipo por patente.
Lo que encontramos en las flotas de la comuna. Si tu vehículo transporta carga peligrosa, la exigencia es mayor y lo revisamos contigo.
| Vehículo | Extintor habitual | Dónde va | Qué se revisa además |
|---|---|---|---|
| Furgón o camioneta de reparto | PQS de 1 o 2 kg | Bajo el asiento del conductor, con soporte | Que el soporte no esté suelto |
| Camión 3/4 y camión pluma | PQS de 2 a 4 kg | Cabina, lado del acompañante | Manguera sin grietas por vibración |
| Tracto camión y rampla | PQS de 4 a 6 kg, a veces dos | Cabina y costado de la rampla | Manómetro, muy expuesto al sol |
| Bus y minibús | PQS de 4 a 6 kg | Junto a la puerta delantera | Precinto, que suele romperse con el uso del pasillo |
| Grúa horquilla | PQS de 1 a 2 kg | Al costado del asiento | Polvo compactado por vibración constante |
Nos mandas la lista o la levantamos en el patio. Cada extintor queda asociado a su patente.
Cuando la flota está estacionada. Dejamos un equipo de reemplazo en cada cabina si el vehículo sale antes de la devolución.
Cada extintor vuelve a la cabina de su patente, en su soporte.
Planilla patente por patente con fecha de recarga y próxima, para tenerla a mano en una fiscalización en ruta.
Las naves junto a la autopista tienen extintores de 10 kg y carros de 25 kg en los pasillos de racks. Se recargan junto con la flota, en el mismo retiro.
💬 Incluir la bodegaUn extintor en cabina vive peor que uno colgado en una oficina.
Miles de kilómetros compactan el polvo en el fondo del cilindro. Aunque el manómetro marque bien, puede no descargar.
En verano la cabina supera los 50 °C. La presión sube, el o-ring sufre y luego aparecen microfugas.
El equipo se suelta del soporte, cae, y el precinto se corta. Un fiscalizador lo considera usado.
Sí. Se retira el extintor cuando el vehículo vuelve al patio y se deja uno de reemplazo si sale antes de que devolvamos el original.
Sí. Para flotas que salen de madrugada, el retiro y la devolución se hacen en el patio cuando los vehículos están estacionados.
Se te informa por patente antes de hacer nada, con la razón y la alternativa.
Sí. Los sumamos a la ruta del día en que atendemos una flota cercana, sin cobro de traslado.
Indícanos cuántos vehículos tienes, de qué tipo y dónde se estacionan. Te proponemos fecha y valor por equipo.
📍 Av. Américo Vespucio 755, Las Condes, Santiago
🕘 Lunes a viernes, 9:00 a 18:00